港口降本增效的关键，从构建“数字大脑”开始

全球贸易中的90%由海运承载，是社会经济的晴雨表。截止2021年年末，全国港口生产用码头泊位20867个，沿海港口生产用码头泊位5419个、万吨级以上泊位2659个。在疫情等因素的冲击下，港口的管理创新能力受到了前所未有的挑战，数字化转型需求愈加凸显。

港口是”新基建“重点推动的七大行业之一，在《十四五规划》政策的引导下，港口数字化按下加速键。积极拥抱港口数字化，提升港口管控能力成为未来发展趋势。

锁定港口四大痛点

探索数字转型方案

港口作业以效率为核心，我国大部分港口处于24小时不间断作业状态，面对高人工成本、库存积压、安全事故等压力下，通过数字化转型提升作业效率、实现安全管控是港口当下诉求。

• 运营成本高

互联网电商的高速发展让运输需求激增，全球港口拥堵状况严峻，平均等待靠泊时间增加13%，同时集装箱与运力积压情况严重，港口面临着更高的运营成本。

• 事故难预测

以国内沿海港口为例，仅外贸一项的货物吞吐量就高达235720万吨，集装箱吞吐量13818万标箱。在高吞吐量面前，集卡通常保持24小时运行，意味着卡车司机需要超负荷完成高强度运输任务。由于涉及高空作业和疲劳驾驶，港口成为安全事故高发地，严重威胁着作业人员的安全，同时带来了用工短缺的难题。

• 数据资源浪费

在新一代技术应用的支持下，港口已实现基本信息化升级。然而面对多系统间的”数据孤岛“现象造成的资源浪费，仍缺少有效管理手段。某港口管理者曾发表观点：现代化港口通过智能视频等硬件可以采集到海量的数据，但缺少对数据的处理、分析，以及通过数据优化工作效率的能力。

• 集中管控复杂

在港口的作业环境中，卸车、堆场、装船三者环环相扣又相互影响，每一环出现问题皆会影响作业效率。仅凭中控调度员个人的经验，难以快速定位港口中垛位的位置，容易造成货物堆放冲突，增加运营成本。

突围港口管理困境

助力港口智慧化转型

数字转型成为激活港口潜能的关键变量。奥圣网络基于数字孪生可视化、物联网、云计算等科技，为智慧港口建设提供一体化技术解决方案。围绕港口的装卸、装船、堆场、设备、人员、安全、船泊进出等场景，完成数据监测、数据分析、可视化呈现、预测告警，形成动态感知，可控、可视、可管的智慧港口管理生态。

奥圣网络自主开发3D可视化交互引擎平台，具备游戏级渲染能力，通过高精建模精准还原物理港口世界，在Web端、移动端、小程序端均可流畅加载运行，支持2D、3D可视化无缝衔接，以俯瞰、远近景、特写等角度查看港口运行状态，实现通过”一个可视化大屏“，高效管理港口的智能管理模式。

针对港口的密集型作业场景，奥圣网络采用GIS、BIM、OSG仿真等技术，对整个港口的”船、车、人“进行动态监测，实时更新港口堆场存货数据，让管理者第一时间掌握堆存信息，为高效排船、排车提供数据支撑。

• 港口人员监测

基于AI识别监控系统，实时获取作业人员的位置，通过人员信息、监控识别完成人员轨迹追溯。

• 港口车辆管理

结合GIS地理信息系统、RFID识别、视频监控等技术，对车辆位置、行驶速度、轨迹实时监测。

• 库场堆存监控

以提升货物管控能力为导向，生成港口三维模型，真实复刻港口场地、货物堆存状态，通过箱号、货名等信息智能查询。

• 港口环境监测

通过对传感器下发指令控制，动态监测港口内的环境数据，为港口低碳化运营、资源合理调配提供有力依据。

• 异常事件告警

全面监测港口内的人员安全、设备健康等信息，对异常信息第一时间告警提醒，提升港口的响应速度及处理效率。

• 业务流程仿真

在三维数字空间内，通过仿真模型对港口的人、车、船、吞吐量等进行模拟仿真，辅助港口优化作业流程，提升工作效率。

• 港口作业调度

支持接入港口作业系统，让港口日常管理中的靠泊、入出港、运输、离泊等工作通过可视化大屏完成智能调度。

依托于丰富的技术落地经验和敏锐的行业洞察能力，奥圣网络为客户打造的”智慧可视化港口通过实时数据采集、分析预警、设备监测，让设备部署成本减少10%，港口作业效率提升15%，事故发生率降低30%。实现港口的”人、货、船、车、环境“等环节动态感知、智能管控，帮助管理者全面掌握港口的运行状态，助力港口数字化高质量发展。